斗式提升機(jī)尾輪常出現(xiàn)的問題及如何調(diào)偏,?
斗式提升機(jī)的尾輪一般容易出現(xiàn)問題,而且如果尾輪出現(xiàn)問題會(huì)影響到斗式提升機(jī)的正常工作,,比較容易出現(xiàn)物料帶跑偏的情況,,然后物料在輸送過程中不能正常的被傳送到指定的高度,指定的地點(diǎn)了,。
如果說是斗式提升機(jī)的尾輪出現(xiàn)了問題,,那么對(duì)應(yīng)的肯定頭輪也必然會(huì)出現(xiàn)狀況。
因?yàn)槲草喓皖^輪是在一個(gè)垂直碰面內(nèi),,如果傳動(dòng)軸在一個(gè)垂直平面內(nèi)但是不平衡會(huì)導(dǎo)致頭輪和尾輪的傳動(dòng)軸偏移,,兩傳動(dòng)軸雖然平行,雖然在同一垂直面上但是不水平會(huì)出現(xiàn)料斗跑偏的現(xiàn)象,,料斗跑偏可能與機(jī)筒撞擊,,料斗帶會(huì)順勢撕裂。
都知道斗式提升機(jī)的前端會(huì)承受比較大的動(dòng)壓力,,長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)軸承肯定會(huì)出現(xiàn)擠壓性磨損,,有的人為了圖省事用簡單的補(bǔ)焊或者刷鍍后繼續(xù)使用。
但是這樣肯定會(huì)出現(xiàn)弊端,,很容易造成焊接部位的材質(zhì)損壞,,繼續(xù)使用的話會(huì)出現(xiàn)彎曲或者斷裂,這樣還是會(huì)出現(xiàn)頭輪和尾輪偏移的問題,,沒法從根本上解決問題,。
1、斗式提升機(jī)的下部區(qū)段(下箱)的張緊裝置,,松開兩邊MI螺母,以兩邊M3螺母與兩邊上導(dǎo)套的相對(duì)移動(dòng)調(diào)整尾輪的水平度,觀察管式或框式水平儀,使其符合要求,。
2、調(diào)整兩邊MZ螺母,調(diào)整配貢的水平度,觀察配重上框式水平儀,使其符合少3/1000的要求,。
3,、調(diào)整兩邊上下導(dǎo)套與導(dǎo)柱的導(dǎo)向間隙,相等后鎖緊。
4,、皮帶式斗式提升機(jī)的下部區(qū)段(下箱)在運(yùn)行時(shí),如果有膠帶跑偏現(xiàn)象則需松開兩邊Ml觀察膠帶跑偏方向,向左跑則緊左M1向右跑則緊右M2,達(dá)到理想要求后鎖緊兩邊螺母,。
5、調(diào)整完成后,尾輪系應(yīng)能在擺桿范圍內(nèi)上一下活動(dòng)自如,尾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無刮磨.連桿滑槽與導(dǎo)柱滑動(dòng)可靠.導(dǎo)套導(dǎo)柱全程可靠,。
6,、斗式提升機(jī)的下部區(qū)段(下箱)如果在尾輪調(diào)整范圍內(nèi)達(dá)不到糾偏要求,則應(yīng)乘新檢查調(diào)整頭輪的水平安裝,使膠帶否符合跑偏要求。
7,、經(jīng)常檢查各部潤滑裝置,油量是否充足,減速機(jī)和傳動(dòng)齒輪嚙合聲音是否正常,滾動(dòng)軸承溫度不超65℃,。
8、滑動(dòng)軸承應(yīng)侮班檢查加油一次,油杯潤滑每班加油一次,斗式提升機(jī)軸承溫度不超60℃,。
9,、經(jīng)常檢查設(shè)備各部連接部件(包括基礎(chǔ)螺栓)有無松動(dòng)現(xiàn)象,。
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經(jīng)常檢查傾聽斗式提升機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有無異音,。